2014년 2월 8일 토요일.
날짜가 바뀌고 종전차가 나온 후에도
전날부터 내리기 시작한 눈은 멈추지 않았다
악천후 중 마닐라 카지노 아와지역 동쪽,
조명에 떠오르는 선로에
300명이 넘는 근로자가 집결했다.
오랜만의 대규모 공사입니다
교토선과 센리선이 교차하는 요소,
아와지역의 고가화에 따른 가선으로의 전환 공사가 시작되었다

고가공사를 위해 철거된 구선을 절단하고
이미 깔린 가선에 연결합니다.
시간 제한은 시작까지 5시간이 걸리지 않습니다.
눈의 영향은 없는가?

'좋은 깔끔한 깔끔한 빨리'
굵은 목소리가 땅을 포복하는 듯이 울립니다.
바를 잡은 근로자가 절단한 선로
역기술로 가선에 닿는다.
그 모습은 마치 축제의 신사처럼 보였다

공사 구역의 동쪽 끝에 작은 철교가 있었다.
이 철교도 이동해야 합니다
이것이 이번 공사의 병목이다.
모든 시간 일정은
이 작업을 바탕으로 조립되었습니다.

다양한 작업이 동시 병행하여 진행된다.
자신의 소지가 늦어지지는 않는다.
사람 한 명이 전문직을 한다.
부정 아래에 쇄석을 넣기 시작하면
현장의 모습을 조금씩 정돈해 나가겠습니다

철교의 이전도 무사히 끝났다.
선로가 가선으로 연결됨
고가화가 완성될 때까지 그 역할을 한다.
여기서 웃는 얼굴을 볼 수 있게 되었다.
이제 우메다행 시발 열차
아무 일도 없었던 것처럼 통과했다.
그 날 오사카는 한면 새하얀 눈으로 덮여 있었다.